Sobre as Informações Gerais da Província de Hyogo

1. Porta de entrada da Região Pacífica da Ásia

A província de Hyogo que está localizada no centro do Japão oferece fácil acesso tanto por via aérea como por via marítima. Além disso, a província está conectada com as outras cidades por meio da rodovia expressa, da linha férrea e da via aérea. As ilhas do Japão estão localizadas no fim do extremo oriente em forma de arco. O país composto de 4 ilhas principais e outras ilhas de tamanhos diferences possui diversas faces com diferentes climas e características naturais.

A região de Kansai onde a província de Hyogo faz parte é uma grande aglomeração econômica/cultural como “Outro Japão”diferente da região de Kanto formada em torno de Tóquio. Especialmente a província de Hyogo que está localizada no centro do Japão, desde a abertura do porto de Kobe em 1868, tem instalado acessos de trânsito terrestre, marítimo e aéreo com diversos locais tanto do Japão como do exterior como uma das entradas do Japão.

E, por meio de Hyogo, muitas culturas ocidentais tais como o cinema e golfe entraram e se espalharam por todo o Japão, além de servir como porta de exportação das culturas japonesas ao Mundo, tais como Karaokê e Animês.

Aeroporto

A região de Kansai possui o único aeroporto aberto 24 horas no Japão, o ”Aeroporto Internacional de Kansai” (KIX), servindo como ponte de ligação com as principais cidades do Mundo. 

Leva cerca de uma hora de ônibus expresso da cidade de Kobe, a capital provincial de Hyogo, até o Aeroporto Internacional de Kansai. O aeroporto regional “Aeroporto de Kobe” (UKB) oferece um fácil acesso da área urbana de Kobe, cerca de 16 minutos pelo trem Port Liner, além de oferecer a conexão com o Aeroporto Internacional de Kansai via transporte marítimo.

Aeroporto de Kobe

Porto

O porto de Kobe é um dos maiores portos de comércio internacional do mundo, visando ser o porto-mãe da Ásia.

Estradas

Rodovias expressas instaladas em diversos lugares do Japão atravessam a província de Hyogo, oferecendo fácil acesso de transporte doméstico.

E, a “Ponte Akashi-Kaikyo”, a ponte suspensa mais comprida do mundo, foi inaugurada em abril de 1998, conectando a ilha Honshu com a ilha Shikoku pela estrada.

Ponte Akashi-Kaikyo

Ferrovias

O trem bala “Shinkansen” famoso mundialmente corre na direção leste-oeste, conectando Kobe com Tóquio em duas horas e meia.

Além disso, existem as linhas férreas Hankyu, Hanshin, Sanyo, Kobe Electric Railway, Metro municipal de Kobe, além da JR, possibilitando ir e voltar do trabalho a Quioto e Osaka.

2. Kansai e a província de Hyogo no Mundo

A província de Hyogo se desenvolveu em torno do porto de Kobe como uma região internacional, acomodando as muitas instituições internacionais. A província faz parte da zona econômica de Kansai, junto com Osaka e Quioto.

Cidade internacional Kansai

Do modo geral, a região composta de Hyogo, Osaka e Quioto é chamado como “Kansai”, e foi considerada como o centro do Japão por mais de mil anos, até a capital foi transferida para Tóquio em 1868.

Por este motivo, Kansai possui muitos templos xintoístas, templos budistas e lugares históricos, sendo que a metade dos tesouros nacionais e propriedades culturais importantes estão localizadas nesta região. Além disso, a região possui a natureza rica.

Diferente da área metropolitana de Kanto onde tudo está centralizado em Tóquio, Kansai forma um bloco econômico com funções distribuídas nas três maiores cidades Kobe, Osaka e Quioto, além das outras cidades médias e pequenas cada uma demostrando sua característica como cidade comercial, internacional ou turística, e esperada como base de intercâmbio com a Ásia Pacífica.

A província de Hyogo em Kaisai

Conforme registrado como mitologia no livro histórico mais antigo do Japão “Kojiki”, a “Ilha Awaji” é mencionada como a primeira ilha formada no Japão, indicando assim que esta região teve papel muito importante em formar a cultura japonesa. Além disso, existem muitos patrimônios culturais, tais como o “Castelo de Himeji” que está registrado como Património cultural Mundial.

A província de Hyogo que era o ponto chave tanto de transporte terrestre como marítimo desde a antiguidade, tem sido desenvolvida como base de intercâmbio com outras localidades tanto dentro como fora do país. Especialmente, desde a abertura do porto de Kobe em 1868, Hyogo se desenvolveu como a porta de acesso ao mundo, desempenhando o papel importante como a base de Intercâmbio das culturas internacionais, além de servir como o centro de comércio internacional no Japão, celebrando 150 anos do governo da província de Hyogo em 2018.

E, na província de Hyogo, estão concentradas as diversas instituições de pesquisas internacionais tais como a maior instalação de radiação de sincrotron do mundo (Spring-8), “Centro da OMS de Kobe” onde realiza pesquisas tendo como tema a saúde da humanidade, a “Instituição de Redução de Desastres e Renovação Humana” e o “Centro Asiático de Redução de Desastres” que trabalham a prol da prevenção de desastres baseado na experiência e lição de terremotos.

3. Província de Hyogo composta de regiões únicas

A parte norte faz frente ao mar do Japão e a parte sul faz frente ao Oceano Pacífico, a partir do Mar Interior de Seto e passando ao lado da ilha Awaji.

A província é chamada de “Japão em miniatura” porque é composta de regiões com características diferentes, e graças ao clima e a natureza diversificada, é possível praticar diferentes atividades de lazer tais como banho de mar, esqui e águas termais (Onsen).

A província é dividida em 5 regiões únicas de Settsu (Kobe/Hanshin), Harima, Tajima, Tanba e Awaji conforme a diferença em história, natureza e indústria.

Clima

Visto que a província cobre uma grande área, o clima é bem diversificado. É possível dividir em 3 áreas, a região do Mar Interior de Seto, a área montanhosa do centro e o lado do mar do Japão.

Visto que a província cobre uma grande área, o clima é bem diversificado. É possível dividir em 3 áreas, a região do Mar Interior de Seto, a área montanhosa do centro e o lado do mar do Japão.

Indústria

Cerca de 90% da população da província mora nas regiões de Kobe, Hanshin e Harima porque é a área metropolitana com a concentração de indústria de aço, de construção naval e de maquinarias. Por outro lado, as regiões de Tajima, Tanba e Awaji são regiões com muitas atividades de agricultura, silvicultura e pesca pois possuem a natureza rica com montes, mares e rios belos.

Manufatura

Lazer

Graças ao clima e natureza diversificados, é possível tomar banho de mar e praticar esportes marítimos no mar interior de Seto e no mar do Japão no verão e é possível esquiar na região de Tajima no inverno. Além disso há muitas águas termais tais como Arima onsen, o onsen mais antigo do Japão, Kinosaki onsen e Yumura onsen famosos por todo o país, recebendo muitos turistas.

Castelo de Himeji

Festival/Espetáculo

As culturas tradicionais tais como festivais têm sido herdadas em diversos lugares da província. É possível apreciar a arte tradicional, o Joruri de Awaji (teatro de marionete), a apresentação feminina de Takarazuka Revue, festivais japoneses do Festival de Kenka em Nada e o Festival de Toka Ei de Ebisu, além do festival chinês do ano novo da cidade de Nankin-machi.

4. Passos para a reconstrução do Grande terremoto de Hanshin-Awaji

O Grande terremoto de Hanshin-Awaji ocorreu em janeiro de 1995. A província de Hyogo, desde logo após o terremoto, tem tomado a iniciativa visando a “Reconstrução Criativa” em vez de fazer uma simples reconstrução.

Grande terremoto de Hanshin-Awaji

Às 5 horas e 46 minutos no dia 17 de janeiro de 1995, um grande terremoto de escala de Richter 7,3 atingiu à região sul da província de Hyogo. O grande terremoto epicentral tirou a vida de mais de 6.400 pessoas, causando um golpe devastador nos fornecimentos essenciais tais como a eletricidade, gás e água canalizada, além de destruir as infraestruturas básicas tais como rodovias expressas, linhas férreas e portos resultando em um dano total equivalente a cerca de 10 trilhões de ienes.

Grande terremoto de Hanshin-Awaji

Passos para a reparação e reconstrução do Grande Terremoto

Apesar da dificuldade causada pela interrupção da rede de transporte e paralisação da função urbana, a obra de reparação avançou rapidamente graças ao esforço dos envolvidos e dos apoios em abundância. Fornecimento temporário da energia elétrica começou no 6º dia após o terremoto e a água canalizada e o gás canalizado foram recuperados 3 meses depois.

 

 

Foi elaborado o “Plano de Reconstrução Urgente de 3 anos” para os itens mais urgentes tais como a moradia das vítimas, a indústria, e infraestruturas urbanas tais como estradas, ferrovias e

 

portos. Paralelamente, foi iniciada a iniciativa compreensiva de 10 anos por elaborar o “Plano de Reconstrução do Terremoto de Hanshin-Awaji” (Plano Fenix de Hyogo) com o objetivo de realizar a “Reconstrução Criativa” que visa solucionar diversos problemas que enfrentamos, tais como a preparação para a sociedade envelhecida no futuro próximo e a economia amadurecida ao invés de simplesmente recuperar para a mesma situação antes do terremoto.

 

 

A recuperação, principalmente das infraestruturas urbanas tais como moradias e indústrias, por exemplo a construção das habitações temporárias, progrediu conforme planejado, conseguindo realizar os objetivos do “Plano de Reconstrução Urgente de 3 anos” em termos de quantidade.

 

Com a presença do Imperador e a Imperatriz, foram realizados o “Encontro do 10º aniversário do Grande terremoto de Hanshin-Awaji” no dia 17 de janeiro de 2005　e a Cerimônia comemorativa do 20º aniversário do Grande terremoto de Hanshin-Awaji” no dia 17 de janeiro de 2015.

A província de Hyogo, ao acompanhar a reconstrução compreensiva, compromete a engajar-se a solucionar os problemas remanescentes da reconstrução tais como o apoio a independência dos cidadãos idosos afetados, criação de uma cidade movimentada, etc. além de consolidar a “Cultura de Desastres” que se esforça em “não esquecer”, “transmitir”, “preparar” e “aproveitar” as experiências e lições do terremoto e em mitigar os riscos de desastres no dia a dia.

5. Indústrias da província de Hyogo

A província de Hogo é o local de origem das empresas famosas mundialmente tais como a Kawasaki Heavy Industries, Ltd. e Kobe Steel, Ltd. Além disso, as fábricas e laboratórios das muitas empreses japoneses de grande porte tais como a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Toshiba Corporation, Fujitsu e Mitsubishi Electric Corporation estão localizadas, além das muitas melhores empresas globais de nicho.

Produtos especiais

Os visitantes apreciam os produtos agrícolas criados no amplo território da província, produtos de pesca, artesanatos herdados desde a antiguidade, além dos saquês e doces saborosos como lembranças de viagem.

Turismo

Existem pontos turísticos diversificados tais como as paisagens belas criadas pela natureza rica, temas relacionados com os escritores e artistas e patrimônios histórico e cultural tais como o Castelo de Himeji.

Nadakuroiwa Suisenkyo

6. Intercâmbio internacional da província de Hyogo

A província de Hyogo alcançou a internacionalização e modernização após a abertura do porto de Kobe.

Tomamos iniciativas de criar uma cidade fácil de morar para os estrangeiros, além de solucionar os problemas comuns da humanidade por cooperar com outros países.

A província de Hyogo se desenvolveu em torno do porto de Kobe que abriu a porta para o mundo em 1868 (1º ano Meiji) e tem sido a pioneira da internacionalização e modernização do nosso país. E, a partir da abertura do porto de Kobe, havia sido preparado um ambiente fácil de morar para os estrangeiros, oferecendo moradias de padrão internacional, escolas estrangeiras que oferecem a melhor educação, além dos hospitais, agências de aconselhamento de vida e igrejas multilíngues.

Embora o Grande terremoto de Hanshin-Awaji tirasse muitas vidas preciosas, recebemos muitos apoios tanto dentro como fora do país durante o processo de recuperação e reconstrução e aprendemos a importância de conviver e ajudar mutuamente as pessoas do mundo.

Visto que para solucionar os diversos problemas que os governos locais enfrentam hoje, ficou imprescindível a cooperação de várias regiões, além das fronteiras das regiões e países, a província de Hyogo está se esforçando em enfrentar os problemas enfrentados pelos governos locais junto com os de outras regiões, além do intercâmbio governamental um a um entre as cidades irmãs.

Por outro lado, no Novo Centro Urbano Leste de Kobe (HAT Kobe) que é o projeto símbolo da reconstrução do terremoto, estão sendo instaladas as diversas instituições internacionais que trabalham nas diversas áreas tais como a prevenção de desastres, meio ambiente, saúde e bem estar e os direitos humanos.

A província de Hyogo pretende contribuir para a paz e desenvolvimento da sociedade internacional por promover a cooperação internacional com os governos locais do exterior e por realizar a participação e cooperação das ONGs e empresas que trabalham no intercâmbio/cooperação internacional.