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山陰近畿自動車道『浜坂道路Ⅱ期』
浜坂道路Ⅱ期は、山陰近畿自動車道（地域高規格道路｢鳥取豊岡宮津自動車道｣）の一区間として、平成30年３月に整備区間の指定を受けた自動車専用道路です。
この道路は､現在の国道178号のバイパスとして､新温泉浜坂ＩＣ（新温泉町栃谷）と居組ＩＣ（同町居組）を結び、災害時や積雪時の安全な交通を確保し、地域の産業・観光や経済活動を支える重要な道路です。
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事業概要
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事業名 |
一般国道178号 浜坂道路Ⅱ期 |
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事業区間 |
兵庫県美方郡新温泉町栃谷～同町居組 | |
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事業延長 |
7.6km （うちトンネル区間5.7km） | |
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道路区分 |
第1種第3級（自動車専用道路） | |
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計画交通量 |
8,950台／日 | |
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車線数 |
2車線 | |
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設計速度 |
80km/時 |
事業の経緯
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時期 |
項目 |
内容 |
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H26年 |
8月 | 第１回計画検討懇話会 |
Ⅱ期事業の概要説明及び意見交換 |
| 〃 | 11月 | 第２回計画検討懇話会 |
ルート帯検討時の配慮事項の説明 |
| H27年 | 4月 | 浜坂道路Ⅱ期アンケート |
Ⅱ期事業の必要性と効果についてのアンケート |
| H28年 | 6月 | 第３回計画検討懇話会 |
アンケート結果報告 |
| 〃 | 7月 | ルート帯（案）に関する意見募集 | 意見概要とこれに対する考え方（PDF：387KB） 意見募集様式（PDF：1,477KB） |
| 〃 | 11月 | 第４回計画検討懇話会 |
意見募集結果の説明 |
| H29年 | 3月 | ルート（案）の選定 | 道路予備設計において、県としてのルート（案）を選定 |
| 〃 | 10月 | 兵庫県公共事業等審査会 | 「着手妥当」と判断 |
| H30年 | 3月 | 地域高規格道路区間指定 | 国土交通省より「整備区間」として指定 |
| 〃 | 4月 | 新規補助事業として事業着手 |
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| H31年 | 1月 | 起工式 | |
| R2年 | 12月 | 兵庫県公共事業等審査会 |
「事業継続は妥当」と判断 |
工事の進捗状況
栃谷地区（令和４年３月現在）
栃谷高架橋（仮称）の橋脚４基（黒実線）が令和４年２月に完成しました。
現在は、農道と浜坂道路Ⅱ期とを立体交差するためのBOXカルバート（黄破線）の施工に向けて、
地盤を強化させる盛土の撤去を行い、３月末に完了します。
また、４月からは埋蔵文化財調査及び切土工を順次行う予定です。
戸田地区（令和３年１２月現在）
和泉谷残土処分場の奥では、トンネルの掘削工事を行います。
浜坂第２トンネル（仮称）は全長約2.8kmで、これから３年以上かけて約1.5kmを掘削する予定です。
残りの約1.3kmは諸寄地区側から掘削します。
諸寄地区（令和４年３月現在）
諸寄高架橋（仮称）の橋脚１基（黒実線）は令和４年２月に完成しました。
残りの橋脚３基（青破線）は、令和４年夏頃に完成する予定です。
また諸寄浄化センター奥では山切工事（黄破線）を行っており、令和４年夏頃に完成する予定です。
釜屋地区（令和４年３月現在）
釜屋第１橋・第２橋（仮称）ともに、橋台２基（青破線）を施工しています。
第１橋の橋台２基は令和４年４月に、第２橋の橋台２基は同年５月に完成する予定です。
また擁壁工（黄破線）は、第１橋の橋台が完成した後に着手する予定です。
居組地区（令和４年３月現在）
トンネルの坑口（赤塗り）に向かう切土工（黄破線）の全１２段中上から７段目と８段目を施工しています。
この２段分の切土工は令和４年１０月に完成する予定です。
浜坂道路Ⅱ期NEWS
浜坂道路Ⅱ期の取り組みや進捗状況を広く住民の方にお知らせするため、「浜坂道路Ⅱ期NEWS」を発行しています。
また山陰近畿自動車道において、鳥取県では「東浜居組道路」より西方向へ、東浜IC～浦富IC間の整備（岩美道路）が進められています。
そこで鳥取県土整備事務所とのコラボ企画といたしまして、「浜坂道路Ⅱ期NEWS＆岩美道路NEWS」を鳥取県土整備事務所が作成しております。そちらも是非ご覧ください。
コラボ企画「浜坂道路Ⅱ期NEWS＆岩美道路NEWS」へのリンク
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