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社会基盤整備のストック効果
私たちのくらしと経済を支える社会基盤整備のストック効果事例をご紹介します。
1.ストック効果とは
道路や河川、港湾などの社会基盤施設は、アクセス性の向上や物流コストの低減、水害の防止など、経済活動の効率性を高め生産力を拡大させるとともに、商圏の拡大や投資リスクの減少等により民間投資を誘発し、地域活性化につながるストック効果をもたらします。
2.ストック効果事例〔令和7年4月版〕
社会基盤整備のストック効果事例〔令和7年4月版〕（PDF：7,846KB）
| 種別 | 事業名 | 市町名 | タイトル | |
|---|---|---|---|---|
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1 |
道路 |
北近畿豊岡自動車道（直轄） |
養父市 香美町 新温泉町 |
救急医療活動の支援、企業進出への貢献、 観光の活性化等を目的とする高規格道路 |
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2 |
道路 | 山陰近畿自動車道 |
養父市 香美町 |
着々と供用、日本海側の自動車専用道路 物流・交流が促進され、地域活性化に寄与 |
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3 |
道路 | 東播磨道 | 加古川市 三木市 小野市 |
地域の連携を強化する自動車専用道路 移動時間短縮、周辺道路の渋滞解消に寄与 |
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4 |
道路 |
県道 三田西インター線 |
三田市 | 高速道路と国道を直結し迂回を解消 JRとは立体交差により円滑な交通を確保 |
| 5 | 道路 |
都市計画道路 沖浜平津線 |
高砂市 | 地域交通の安心・安全への貢献 渋滞長の大幅削減と交通事故削減 |
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6 |
道路 | 大阪湾岸道路西進部（直轄・阪神高速） | 神戸市 | 大阪湾ベイエリアの物流・人流の効率化 大阪湾岸道路西伸部 |
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7 |
道路 | 名神湾岸連絡線（直轄・阪神高速・NEXCO） | 西宮市 | 大阪湾ベイエリアの活性化 スムーズで無駄の無い物流が可能に |
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8 |
道路 |
神戸西バイパス（E94 第二神明道路）（直轄・NEXCO） |
神戸市 | 渋滞解消によるスムーズな交通と物流効率化による経済活動の支援 |
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9 |
道路 | 東播丹波連絡道路 |
西脇市 丹波市 |
物流の強化（広域物流網の確立）と 命をつなぐ（地域医療を支える）道路 |
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10 |
道路 |
大鳴門橋自転車道 |
南あわじ市 | 四国と淡路島をつなぐサイクルゲートウェイ サイクリスト9万人、一般観光客35万人の来場を想定 |
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11 |
河川 ダム |
引原ダム再生事業 |
宍粟市 たつの市 |
ダム再生による治水安全度の向上 揖保川流域における浸水被害の軽減 |
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12 |
河川 |
加古川水系激甚災害対策特別緊急事業 | 西脇市 | 治水安全度向上により、まちが活性化 |
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13 |
河川 | 千種川床上浸水対策特別緊急事業 |
上郡町 |
安全・安心から生まれる地域の発展 |
| 14 | 河川 | 佐用川災害復旧助成事業 | 佐用町 | 河道改修により、氾濫危険水位を回避 |
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15 |
河川 | 杉原川大規模特定河川事業 | 西脇市 | 治水安全度の向上により、家屋浸水を解消 |
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16 |
河川 | 新川水門 新川・東川統合排水機場整備事業 |
西宮市 | 水門、排水機場による高潮浸水範囲減少 重要な都市機能を高潮・津波から防護 |
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17 |
港湾 | 尼崎閘門・東浜排水機場老朽化対策事業（尼崎市） |
尼崎市 |
計画的な老朽化対策により |
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18 |
港湾 |
国際物流ターミナル整備事業 |
姫路市 | 播磨臨海工業地帯の中核 ～新たな投資の呼び込みへ～ |
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19 |
砂防 | 味噌谷川砂防堰堤 | 豊岡市 | 地域を守る砂防堰堤 令和5年台風第7号豪雨による土石流を捕捉 |
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20 |
下水道 |
兵庫東流域下水汚泥広域処理場 |
西宮市 |
～脱炭素社会の構築に向けて～ |
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21 |
下水道 | 加古川下流浄化センターでの取組 |
加古川市 |
～豊かな海に向けて～ 下水処理場における栄養塩類管理運転 |
3.ストック効果事例〔令和元年7月版〕
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