兵庫の連続立体交差事業

連続立体交差事業とは・・・

踏切をなくすために、道路を1本1本陸橋にする代わりに、一定の区間の鉄道の方を上げてしまった方が効果的！というのが鉄道を高架にするねらいです（連続して立体交差をするという意味で、鉄道高架のことを連続立体交差事業と呼んでいます）。「鉄道高架は鉄道会社がやってるんじゃないの？」とお思いの方も多いと思いますが、みちづくりやまちづくりのため、県や市が主体的に取り組んでいます。

県内の事業完了箇所に関する事業前後の写真は、ページ下の関連資料をご覧ください。

県内の事業完了箇所

県内の着工準備箇所

兵庫の限度額立体交差事業

限度額立体交差事業とは・・・

限度額立体交差事業は、道路の単独立体交差が必要な箇所において、道路を立体化する代わりに鉄道を立体化した方が事業費が経済的に有利な場合、あるいは道路を立体化することが地形的、技術的に極めて困難、もしくは周辺の市街地形成上極めて好ましくない等の場合に、鉄道を立体化する事業です。
この場合、道路を立体化する方式で算出した事業費が国庫補助対象限度額となり、鉄道を立体化する事業費の内、限度額を超える事業費は、鉄道負担金と地方単独費で行います。

〈事業完了箇所〉

〈事業中箇所〉

現在は無し